Ang Tel
0086-516-83913580
E-mail
[gipanalipdan sa email]

Gipahunong ang Paggama sa Mga Sasakyan sa Sugnod kaniadtong Marso - Gipunting sa BYD ang Bag-ong Enerhiya nga R&D ug Produksyon

Sa gabii sa Abril 5, gibutyag sa BYD ang report sa produksiyon ug pagbaligya sa Marso 2022. Niadtong Marso ning tuiga, ang bag-ong energy vehicle production ug sales sa kompanya milapas sa 100,000 units, nga nagbutang ug bag-ong binuwan nga rekord sa sales alang sa domestic new energy vehicles.

Angay nga matikdan nga kaniadtong Abril 3, gipahibalo sa BYD nga sumala sa mga kinahanglanon sa estratehikong pag-uswag sa kompanya, hunongon sa kompanya ang paghimo sa mga salakyanan sa gasolina gikan sa Marso ning tuiga. Sa umaabot, sa sektor sa automotive, ang kompanya magpunting sa pag-uswag sa puro nga electric ug plug-in nga hybrid nga mga awto. Nagtimaan usab kini nga ang BYD nahimong labing una nga kompanya sa awto sa kalibutan nga nagpahibalo sa paghunong sa paghimo sa mga salakyanan sa gasolina.

Ang datos sa produksiyon ug pagpamaligya sa Marso sa BYD hingpit usab nga nagpakita sa mga nahimo ug determinasyon sa kompanya nga hingpit nga dawaton ang bag-ong enerhiya. Sa unang quarter niining tuiga, ang cumulative output sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa BYD miabot sa 287,500 ka mga yunit, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 416.96%; ang cumulative sales volume miabot sa 286,300 units, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 422.97%. Lakip kanila, ang kompanya nagbaligya sa kinatibuk-an nga 104,300 ka bag-ong enerhiya nga mga pasahero nga mga sakyanan sa Marso, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 346% ug usa ka bulan-sa-bulan nga pagtaas sa 19.28%. Sa parehas nga oras, ang produksiyon ug pagpamaligya sa gasolina sa kompanya parehas nga "0". Bisan pa, gipahayag usab sa kompanya nga magpadayon kini nga maghatag komprehensibo nga mga serbisyo ug mga garantiya pagkahuman sa pagbaligya alang sa mga kostumer sa salakyanan sa gasolina, ingon man ang suplay sa mga spare parts sa tibuuk nga siklo sa kinabuhi aron masiguro ang pagbiyahe nga wala’y kabalaka.

Sa mga termino sa mga modelo, ang lunsay nga electric + hybrid nga two-wheel drive adunay usa ka dayag nga pag-uswag nga uso, nga nagporma usa ka paspas nga pagpuli sa mga salakyanan sa gasolina. Sa unang quarter niining tuiga, ang halin sa BYD sa puro electric ug plug-in hybrid nga mga pasaherong sakyanan maoy 143,000 ug 142,000 matag usa, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 271.1% ug 857.4%, ug usa ka bulan-sa-bulan nga pagtaas sa 5.6 % ug 11.2%.

Sumala sa kasayuran sa publiko, ang BYD nag-una sa ranggo sa bag-ong pagbaligya sa salakyanan sa enerhiya sa China sa 9 nga sunud-sunod nga tuig. Sa 2021, ibaligya sa BYD ang 593,000 ka bag-ong mga salakyanang pasahero sa enerhiya, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 2.3 ka beses, lakip ang 320,000 nga puro nga de-koryenteng mga salakyanan ug 273,000 nga plug-in hybrid nga mga salakyanan sa pasahero, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 1.4 ka beses ug 4.7 mga panahon. Kaniadtong Pebrero ning tuiga, ang bahin sa merkado sa kompanya sa mga purong de-koryenteng mga salakyanan sa pasahero ug plug-in nga hybrid nga mga salakyanan sa pasahero ingon kataas sa 18% ug 59%, sa tinuud, ug ang nanguna nga posisyon sa kompanya sa industriya lig-on.

Sa pinakabag-o nga taho sa panukiduki, daghang mga kompanya sa securities ang nagtuo nga ang komprehensibo nga pagbag-o sa bag-ong enerhiya mao ra ang paagi aron ang kompanya mag-decarbonize pag-ayo. Ang kompanya adunay usa ka tin-aw nga estratehiya sa pagpalambo sa parehas nga hybrid ug purong elektrisidad. Ang DMi nga plataporma ug ang E3.0 nga plataporma nga gibase sa mga blade batteries nagpadayon sa paglansad sa maayo kaayong mga produkto. Puno ang order sa kamot. Nasabtan nga taliwala sa mga modelo nga gibaligya sa kompanya, ang BYD Han mao ang labing inila, ug ang binulan nga gidaghanon sa pagbaligya gilauman nga moabot sa 30,000 pagkahuman sa panalangin sa DM; ang lunsay nga mga modelo sa kuryente Yuan PLUS ug Dolphin kulang sa suplay. Sa 2022, sunodsunod nga ilunsad sa kompanya ang mga modelo sa serye sa dinastiya nga Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p ug gibag-o nga mga modelo, mga modelo sa serye sa dagat sama sa mga seal, sea lion ug seagull, ug mga modelo sa serye sa barkong iggugubat sa mga tiglaglag, cruiser ug landing ships , ingon man Denza brand ug high-end nga mga modelo sa brand, ug uban pa.

Uban sa nagkadaghan nga dagkong mga tiggama sa awto nga nagbag-o nga bag-ong mga gigikanan sa enerhiya, ug gikonsiderar ang mga bentaha nga wala’y spark, taas nga kahusayan, ug taas nga kinabuhi, nagkadaghan ang mga bahin sa awto nagsugod sa paggamit sa mga motor nga wala’y brush. Kadaghanan sa mga automotive blower, water pump, fuel pump, battery cooling fans, seat fan ug uban pang importanteng sangkap sa merkado naggamit ug brushless motors. Bisan pa, tungod sa taas nga teknikal nga threshold, wala’y daghang mga kompanya sa teknolohiya nga makahimo sa pagpalambo ug paghimo og mga brushless motor controller sa China karon. Isip "Nanguna nga Enterprise sa China sa Internal nga Combustion Engine Parts Industry" nga adunay 169 ka high-tech nga mga produkto ug 326 ka nasudnong patente, usa sa pinakataas nga 100 ka bag-ong negosyo sa Jiangsu Province, ug usa ka lider sa kalibutan sa mga piyesa sa awto, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. nagsalig sa usa ka lig-on nga siyentipikanhon ug teknolohikal nga grupo ug Usa ka hamtong nga sistema sa linya sa produksiyon, nga adunay konsepto sa kinatibuk-ang pagdumala sa kalidad ug ang tumong sa zero nga kalidad nga mga depekto, nagsuporta sa episyente nga R&D ug mass production sa brushless motor controllers nga adunay advanced technology ug production capacity.

Kung ikaw adunay mga kinahanglanon alang sa mga brushless motor controller, o gusto nga makakat-on pa bahin sa brushless motor controllers, palihug ipadala ang email sa[gipanalipdan sa email]

Jiangsu Yunyi nagpaabut sa pagkooperar kanimo.


Oras sa pag-post: Abr-06-2022