Katunga sa 2021, ang merkado sa awto sa China nagpakita usa ka bag-ong sumbanan ug uso sa una nga katunga sa tuig. Taliwala kanila, ang luho nga merkado sa awto, nga nag-uswag sa medyo taas nga tulin, labi nga "nag-init" sa kompetisyon. Sa usa ka bahin, ang BMW, Mercedes-Benz ug Audi, ang unang echelon sa mga luxury car brands, nagpadayon gihapon sa double-digit nga pagtubo ug nagpadayon sa pag-ilog sa bahin sa merkado; sa laing bahin, ang pipila ka mga high-end nga mga tiggama sa sakyanan paspas nga mitumaw, mao nga alang sa kadaghanan sa mga tradisyonal nga luxury brands, ang merkado Ang presyur misaka pag-ayo.
Niini nga konteksto, ang pasundayag sa merkado sa Volvo sa unang katunga niining tuiga milabaw sa gipaabot sa daghang mga tawo. Sa miaging Hunyo, ang domestic sales sa Volvo nakaabot sa 16,645 ka mga sakyanan, nga adunay usa ka tuig-sa-tuig nga pag-uswag sa 10.3%, nga nakab-ot ang double-digit nga pagtubo alang sa ika-15 nga bulan. Sa unang katunga sa 2021, ang Volvo cumulative sales sa mainland China kay 95,079, usa ka pagtaas sa 44.9% year-on-year, ug ang growth rate milabaw sa Mercedes-Benz ug BMW, nga nagbutang sa taas nga record.
Angayan nga hisgutan nga ang bahin sa merkado sa Volvo kaniadtong Hunyo miabot sa 7% sa usa ka bulan, usa ka pagtaas sa 1.1% tuig-sa-tuig, nga nakaigo usab sa taas nga rekord karong tuiga. Sa una nga katunga sa tuig, ang bahin sa merkado nakaabot sa 6.1%, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 0.1%, nga milabaw sa mas lapad nga merkado sa tibuuk nga board. Sa samang higayon, ang sales ratio sa Volvo's 300,000-400,000 nga mga modelo nagpadayon sa pagsaka, ang mga terminal nga presyo sa mga modelo niini lig-on, ug ang kita nagpadayon sa pagsaka. Adunay na usa ka gidaghanon sa mga modelo sa dinalian nga imbentaryo.
Ang Volvo nakadawat ug mas daghang atensyon ug pabor sa mga konsumedor. Ang pagtubo sa atensyon sa brand sa Volvo nag-una sa ranggo sa mga tradisyonal nga luho nga mga tatak sa lainlaing mga platform, ug ang gidaghanon sa mga fans sa kaugalingon nga posisyon sa brand miuswag pag-ayo. Ang pasundayag nga lebel sa panghitabo nagpakita nga ang Volvo nakatukod ug lawom nga base sa tiggamit, ug kining tanan nakuha gikan sa mga pag-upgrade sa produkto ug serbisyo sa Volvo, nga nagpakita sa tinuod nga pasalig ug responsibilidad. Karon ang Volvo padayon nga naglakaw sa dalan sa kaluho.
Pagpasiugda sa malungtarong kalamboan
Sa luyo sa makanunayon nga pagtaas sa mga halin ug bahin sa merkado, adunay daghang mga set sa datos nga angayan nga hatagan ug dugang nga pagtagad. Una sa tanan, ang pagbaligya sa tanan nga mga modelo sa Volvo maayo ang nahimo, nga nagpakita sa pag-uswag sa kinatibuk-ang kusog sa produkto. Sa unang katunga sa tuig, ang XC90 ug S90 nakabaligya ug 9,807 ug 21,279 ka units matag usa; ang XC60 nakabaligya ug 35,195 ka units, usa ka pagtaas sa 42% year-on-year; ang S60 nga modelo miuswag pag-ayo, nga adunay total nga 14,919 ka mga yunit nga gibaligya, usa ka pagtaas sa 183% tuig-sa-tuig; ang XC40 gibaligya 11,657 units, Kini nahimong usa ka bag-o nga nag-unang modelo uban sa usa ka mahinungdanon nga pagtaas sa sales.
Ikaduha, sa mga termino sa bag-ong kusog ug paniktik, gipakita sa Volvo ang kusog niini, nga nagpasabut nga kini mag-okupar sa usa ka nanguna nga posisyon sa umaabot nga kompetisyon. Ang global sales data sa unang katunga sa tuig nagpakita nga ang global sales sa Volvo RECHARGE series mikabat sa 24.6% sa kinatibuk-ang halin, usa ka pagdagsang sa 150% year-on-year, nga nanguna sa pagtubo sa luxury car market; sa unang quarter karong tuiga, ang mga halin sa Volvo XC40 PHEV ug Volvo XC60 PHEV kaniadto nagtinguha sa samang lebel. Segment sa merkado No.1.
Sa pagkakaron, ang Volvo Cars nagporma ug 48V hybrid, plug-in hybrid ug pure electric product matrix, nga nanguna sa pag-amgo sa electrification transformation. Sa samang higayon, ang mga produkto sa Volvo, lakip ang XC40, bag-ong 60 series ug 90 series nga mga modelo, nakab-ot ang intelihente nga pag-upgrade sa produkto.
Ang Volvo dili lamang nagtagad sa pagtubo sa halin, apan naghatag usab ug dugang nga pagtagad sa pagpadayon sa kalamboan, ug tinuod nga nagpatuman sa kinatibuk-ang estratehiya sa pagpalambo sa kompanya sa umaabot. Si Yuan Xiaolin, Senior Vice President sa Volvo Car Group, Presidente ug CEO sa Volvo Cars Asia Pacific, miingon: “Sa miagi, mipasalig kami sa pagpanalipod sa kinabuhi sa tanang partisipante sa trapiko ug mga drayber. Karon, panalipdan sa Volvo ang yuta nga adunay parehas nga kinaiya. Ug ang palibot diin nagdepende ang katawhan. Dili lang namo pangayoon ang among kaugalingon sa pinakataas nga sukdanan, apan magpadayon usab kami sa pagtrabaho kauban ang tanan nga mga kasosyo sa industriya aron dungan nga ipasiugda ang pagbag-o sa low-carbon sa tibuuk nga kadena sa kantidad ug ipatuman ang berde ug malungtaron nga estratehiya sa pag-uswag.
Ang malungtarong estratehiya sa pag-uswag sa Volvo Car gibahin sa tulo ka hinungdanon nga mga lugar - aksyon sa klima, circular nga ekonomiya, ug pamatasan ug responsibilidad sa negosyo. Ang tumong sa Volvo Cars mao nga mahimong global climate zero-load benchmark nga kompanya sa 2040, usa ka circular economy nga kompanya, ug usa ka giila nga lider sa business ethics.
Busa, sa palibot sa malungtarong kalamboan, ang Volvo tinuod nga gipatuman sa matag sumpay sa upstream ug downstream nga industriyal nga kadena. Sa lebel sa produkto, ang Volvo Cars mao ang una nga tradisyonal nga tiggama sa awto nga nagsugyot usa ka komprehensibo nga estratehiya sa elektripikasyon ug nanguna sa pagpanamilit sa usa ka modelo sa internal nga pagkasunog sa makina. Ang tumong niini mao ang paghimo sa 50% sa tibuok kalibutan nga tinuig nga halin sa kompanya sa 2025 nga puro electric nga mga sakyanan ug mahimong puro electric nga mga sakyanan sa 2030. Mga luxury car companies.
Sa parehas nga oras, sa mga termino sa produksiyon ug kadena sa suplay, gisugdan usab sa Volvo ang dagan sa neyutralidad sa carbon sa China. Ang planta sa Chengdu migamit sa 100% renewable electric energy sukad 2020, nahimong unang automobile manufacturing base sa China nga nakab-ot ang carbon neutrality sa electric energy; sugod sa 2021, ang planta sa Daqing makaamgo sa paggamit sa 100% renewable electric energy. Ang Volvo Cars nakigtambayayong pag-ayo sa mga supplier aron makunhuran ang mga emisyon sa tibuuk nga kadena sa suplay.
Ang matinagdanon nga serbisyo makapadayon sa mga konsumidor
Uban sa pagsaka sa usa ka gidaghanon sa mga bag-ong mga pwersa sa paghimo sa sakyanan, kini nagdala sa daghang mga bag-ong kalamdagan sa industriya sa automotive. Dili lamang mga sakyanan ang nagbag-o, apan ang mga serbisyo nga may kalabutan sa sakyanan nag-usab usab. Sa umaabot, ang mga awto nagbag-o gikan sa yano nga pagbaligya sa mga produkto ngadto sa "produkto + serbisyo". Ang mga kompanya sa awto kinahanglan nga madani ang mga konsumedor pinaagi sa mga produkto ug ipadayon ang mga konsumedor pinaagi sa mga serbisyo. Ang "Top-notch" sa serbisyo mao ang usa sa mga hinungdan nga hinungdan sa taas nga pagpadayon sa Volvo sa mga tiggamit.
Niadtong Hulyo sa miaging tuig, ang Volvo Cars nagpagawas ug bag-ong brand after-sales service concept: "Himoa kini nga mas luwas ug mas komprehensibo", nga naglakip sa tibuok kinabuhi nga warranty sa mga piyesa, paspas nga pagmentinar pinaagi sa appointment, libre nga pick-up ug delivery, long-term negosyo, eksklusibong scooter, all-weather Guardian, usa ka kinatibuk-an nga unom ka mga pasalig sa serbisyo. Daghan niini nga mga serbisyo nahimong una sa industriya, nga dili lamang nagpakita sa kamatinud-anon sa Volvo sa serbisyo ug pagsalig sa kaugalingon nga kalidad sa produkto, apan nagdala usab sa paspas nga pagtubo sa brand sa nasud.
Si Fang Xizhi, bise presidente sa after-sales nga serbisyo sa Volvo Cars Greater China Sales Company, miingon nga ang orihinal nga katuyoan sa Volvo sa paglunsad sa unom ka dagkong mga pasalig sa serbisyo mao ang dili pag-usik sa matag segundo sa mga tiggamit, dili pag-usik sa matag sentimos sa mga tiggamit, ug paglihok isip usa ka mobile travel agent alang sa mga tiggamit. Mga security guard. Salamat sa daghang mga lakang sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya, kaniadtong Hunyo 2020, sa usa ka survey nga gihimo sa usa ka awtoritatibo nga organisasyon, ang Volvo XC60 ug S90 duha nga labing namaligya nga serye sa awto hapit nakaabot sa labing ubos nga lebel sa parehas nga lebel sa parehas nga lebel sa bahin sa merkado. .
Ang Volvo dili lamang nag-atubang sa umaabot, apan nagsubay usab sa mga panahon. Sa umaabot, ang Volvo magpadayon sa pagpatuman sa unom ka dagkong mga pasalig sa serbisyo ug paglansad pag-usab sa usa ka personal nga polisiya sa serbisyo alang sa elektripikasyon ug paniktik. Pananglitan, isip tubag sa mga kabalaka sa serbisyo alang sa mga tiggamit sa de-koryenteng sakyanan, ang Volvo nagpaila sa usa ka full-scene charging layout pinaagi sa intelihente nga paagi. Paghimo sa gawas nga mga kondisyon alang sa mga tiggamit sa Volvo nga "mag-charge bisan asa".
Dugang pa, ang Volvo aktibo usab nga nagsuhid sa kooperasyon sa taas nga kalidad nga mga tighatag sa serbisyo aron mahatagan ang mga tiggamit sa tibuok kinabuhi nga libre nga mga katungod sa pagsingil ug usa ka yawe nga serbisyo sa gahum. Sa umaabot, ang eksklusibong brand nga mga istasyon sa pag-charge sa Volvo ipakatap usab sa dagkong mga siyudad. Gituohan nga sa umaabot nga umaabot, ang mga tiggamit sa Volvo makahimo sa tinuod nga "pagsingil bisan asa."
"Bisan kung kini ang tradisyonal nga panahon o ang intelihente nga panahon karon ug sa umaabot, ang gibag-o sa Volvo mao ang pag-uswag sa kasinatian sa serbisyo, ug ang konsepto sa brand nga "gipunting sa mga tawo" wala mausab. Mao kini ang hinungdan nga gihimo sa Volvo ang mga tiggamit nga "usa ka ikaduha nga pinitik sa kasingkasing". Kini usab ang yawe sa kadaugan sa Volvo sa umaabot, ”miingon si Fang Xizhi.
Oras sa pag-post: Ago-16-2021