1. Ang mga NEV mo-account sa sobra sa 20% sa halin sa sakyanan sa 2025
Ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya maghimo labing menos 20 porsyento sa mga bag-ong gibaligya nga mga awto sa China sa 2025, tungod kay ang sektor nga nag-uswag nagpadayon sa pagtigum sa katulin sa pinakadako nga merkado sa awto sa kalibutan, ingon usa ka senior nga opisyal sa nanguna nga asosasyon sa industriya sa awto sa nasud.
Si Fu Bingfeng, executive vice-president ug secretary-general sa China Association of Automobile Manufacturers, nagbanabana nga ang halin sa mga electric cars ug plug-in hybrids motubo sa kapin sa 40 porsyento kada tuig sa mosunod nga lima ka tuig.
"Sa lima ngadto sa walo ka tuig, usa ka dako nga gidaghanon sa mga gasolina nga mga sakyanan nga dili makab-ot ang mga sumbanan sa emissions sa China ang mapapas ug mga 200 ka milyon nga bag-ong mga sakyanan ang paliton aron ilisan kini. sa China Auto Forum nga gipahigayon sa Shanghai gikan Hunyo 17 hangtod 19.
Sa unang lima ka bulan karong tuiga, ang hiniusang halin sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya mikabat sa 950,000 ka units sa nasud, misaka ug 220 porsyento gikan sa samang panahon sa miaging tuig, tungod sa mas ubos nga comparative base sa COVID-hit 2020.
Ang mga estadistika gikan sa asosasyon nagpakita nga ang mga de-koryenteng awto ug mga plug-in nga hybrid nagkantidad sa 8.7 porsyento sa mga bag-ong pagbaligya sa awto sa China gikan sa Enero hangtod Mayo. Ang numero 5.4 porsyento sa katapusan sa 2020.
Giingon ni Fu nga adunay 5.8 milyon nga mga salakyanan sa mga kadalanan sa China sa katapusan sa Mayo, halos katunga sa tibuuk kalibutan. Gikonsiderar sa asosasyon ang pagpausbaw sa gibanabana nga halin sa NEV niini ngadto sa 2 ka milyon karong tuiga, gikan sa kanhing gibanabana nga 1.8 ka milyon nga mga yunit.
Si Guo Shouxin, usa ka opisyal sa Ministry of Industry ug Information Technology, miingon nga ang industriya sa awto sa China gilauman nga makakita og mas paspas nga pag-uswag sa panahon sa ika-14 nga Lima ka tuig nga Plano (2021-25).
"Ang uso sa positibo nga pag-uswag sa industriya sa awto sa China sa kadugayan dili mabag-o, ug ang among determinasyon sa pagpalambo sa mga smart electric nga awto dili usab mausab," ingon ni Guo.
Gipaspasan sa mga magbubuhat sa salakyanan ang ilang mga paningkamot sa pagbalhin padulong sa elektripikasyon. Si Wang Jun, presidente sa Changan Auto, miingon nga ang Chongqing-based nga tighimog sakyanan mopagawas ug 26 ka electric cars sulod sa lima ka tuig.
2. Ang Jetta nagtimaan sa 30 ka tuig nga kalampusan sa China
Ang Jetta nagsaulog sa iyang ika-30 nga anibersaryo sa China karong tuiga. Pagkahuman nga nahimong una nga modelo sa Volkswagen nga nahimo sa kaugalingon nga brand kaniadtong 2019, ang marque nagsugod sa usa ka bag-ong panaw aron madani ang mga gusto sa mga batan-ong drayber sa China.
Sugod sa China sa 1991, ang Jetta gihimo sa usa ka joint venture tali sa FAW ug Volkswagen ug dali nga nahimong popular, barato nga gamay nga sakyanan sa merkado. Ang paggama gipalapdan gikan sa FAW-Volkswagen's plant sa Changchun, Northeast China's Jilin province, niadtong 2007 ngadto sa Chengdu sa western China's Sichuan province.
Sulod sa tulo ka dekada niini sa merkado sa China, ang Jetta nahimong susama sa kasaligan ug popular sa mga drayber sa taxi nga nahibalo nga dili sila pasagdan sa sakyanan.
"Sukad sa unang adlaw sa Jetta brand, sugod sa entry-level nga mga modelo, ang Jetta debotado sa pagmugna og barato, taas nga kalidad nga mga sakyanan alang sa mga bag-ong merkado ug gitubag ang mga panginahanglan sa mga konsumedor sa bag-ong mga disenyo niini ug talagsaon nga mga bili sa produkto sa barato nga presyo. , "miingon si Gabriel Gonzalez, senior manager sa produksiyon sa pabrika sa Jetta sa Chengdu.
Bisan pa sa iyang kaugalingon nga tatak, ang Jetta nagpabilin nga klaro nga Aleman ug gitukod sa platform sa MQB sa Volkswagen ug gisangkapan sa kagamitan sa VW. Ang bentaha sa bag-ong tatak, bisan pa, mao nga mahimo’g ma-target niini ang dako nga merkado sa pagpalit sa una nga higayon sa China. Ang kasamtangang han-ay niini sa usa ka sedan ug duha ka SUV kay competitive nga presyo alang sa ilang tagsa-tagsa ka bahin.
Oras sa pag-post: Hun-17-2021